こんにちは。Webディレクターの小山です。
以前にも書きましたが、弊社パントマイムには、自動車関連業界のクライアント様が多数いらっしゃることもあり、日常業務として(個人的な趣味もありますが)自動車関連の最新ニュースを日々チェックしています。
そんな理由もあり、このブログにおける自動車関連ネタの割合が多くなっていますが、どうぞご了承ください。
さて、最近、特に自動車関連のニュースを賑わせているのがガソリンを使わない次世代自動車の話題です。
2014年度内での販売が発表されたトヨタの水素燃料電池車(FCV)が最近新聞などで大きく取り上げられていますが、その一方で先日試乗させてもらった三菱や日産/ルノー、BMW、アメリカのテスラなど電気自動車(EV)の競争も激しくなっています。
その中でも最も勢いを感じるのがアメリカEVのテスラモーターズです。そこで今回は、最近発表されたテスラに関するニュースをまとめてみました。
2014年05月19日(月)
トヨタとテスラ、RAV4 EV の共同プロジェクト終了へ…テスラが発表 | レスポンス
今年の5月までは、トヨタとテスラ、RAV4 EV の共同プロジェクトをしていました。当初の予定では、2015年までの契約だったそうです。
2014年6月10日(火)
NTTドコモ、テスラ モデルSにM2M通信を提供 | レスポンス
6月には、大型17インチディスプレイを標準搭載するテスラ『モデルS』のカーナビなどの車向け情報通信サービスのサポートをドコモが行うことが発表されました。
(出展 TESLA MOTORS)
2014年7月15日(火) ※追記
テスラが急速充電ステーション網を独自に構築する意外なワケ | FUTURUS(フトゥールス)
2015年にはアメリカの100マイル/160km内に「スーパーチャージステーション」を設置する予定だそうです。これにより北米の人口の98%までをカバーすることが可能になるそうです。
2014年7月31日(木)
パナソニックとテスラ、大規模電池工場「ギガファクトリー」の建設に合意 | レスポンス2014年8月2日(土)
パナソニックとテスラ、電池工場での協力合意でテスラは低価格へ!? | clicccar.com(クリッカー)
日本のパナソニックとテスラが大規模電池工場「ギガファクトリー」の建設に合意、これにより将来的には、リチウムイオン電池パックの製造コストの大幅削減が予想されます。
2014年8月19日(火)
米テスラ のEV、モデルS …保証を8年走行距離無制限に拡大 | レスポンス
米国におけるEVパワートレイン(バッテリーパックとドライブユニット)に関する保証を、8年間・走行距離無制限に拡大することが発表されました。
2014年8月19日(火)
米EVのテスラ、急速充電の「スーパーチャージャー」…欧州50拠点目を開設 | レスポンス
2013年8月のノルウェーでの設置を手始めに、約1年間でヨーロッパに50か所の急速充電ステーション(スーパーチャージャー)を開設したことが発表されました。
(出展 TESLA MOTORS)
ちなみにスーパーチャージャーでは、モデルSの充電は、およそ20分で完了。しかも充電にかかる料金は無料だそうです。
2014年8月23日(土)
電撃提携を結んだトヨタとテスラの関係を終わらせた両社の文化的衝突とは | GIGAZINE
トヨタとの共同プロジェクトが終了した理由が詳しく分析されています。テスラのマスクCEOのトヨタの燃料電池自動車(FCV)を皮肉ったコメントが中々刺激的です。
2014年9月3日(水)
テスラ「モデルS」が納車開始! 日本の道路を走り出した | clicccar.com(クリッカー)
テスラモーターズジャパンより「モデルS」の日本向け納車が9月8日より始まることが発表されました。
2014年9月4日(木)
【レポート】米で”いま最も盗まれないクルマ”は、テスラ「モデルS」 |Autoblog 日本版
アメリカで「盗まれにくいクルマ」のNo.1に選ばれたことが発表されました。
モデルSにはリモートに機能停止や追跡機能が標準装備されている他、”ハッキングの専門家”による監視がついているそうです。
2014年9月5日(金)
まるで「走るスマホ」 テスラのスポーツEVを試乗 | 日経産業新聞
日経産業新聞によるモデルSの試乗レポート。スマホに例えているのが面白いです。「世界からガソリンスタンドをなくしたい」というマスクCEOの野望は、この記事で初めて知りました。
2014年9月6日(土)
テスラが高級EV「モデルS」の中国導入で無料充電網を展開 | clicccar.com(クリッカー)
中国の携帯電話会社「チャイナ・ユニコム」との提携で中国の120都市400店舗に充電設備を設置する計画が発表されました。
急速充電システム「スーパーチャージャー」はまず上海に2カ所、北京に1カ所、計3カ所設置する予定だそうです。
2014年9月8日(月)
米EVのテスラ、大規模バッテリー工場の建設地をネバダ州に決定 | レスポンス
パナソニックとの協力で合意した大規模バッテリー工場「ギガファクトリー」の建設地をネバダ州に決定に決定したことが発表されました。
2014年9月8日(月)
本日(8日)よりモデルSの国内販売がスタート。パナソニックの山田喜彦副社長は、自費でモデルSを購入したそうです。
追記:9月9日のニュースが興味深い内容だったので追加しておきます。
2014年9月9日(火)
【テスラ モデルS 日本納車開始】イーロン・マスクCEO「燃料電池に行くべきではない」 | レスポンスマスクCEOはその理由として、「今は実験、トライの段階。水素は燃料とするのに時間も手間も掛かる。EVで使用する電気を作る以上のエネルギーを使用してしまう。(EVに対し)勝ち目はない。また貯蔵、輸送も難しい上、揮発性が高いことから(安全に対する)影響も小さくはない」ことを挙げ、「ロケットスタートは難しいだろう。今は(水素に)行くべきではない」と持論を展開した。(中略)
確かに、トヨタFCVが日本独自のガラケーのようにならないようにしていただきたいですね。
さいごに
今年の5月からの主なテスラモーターズのニュースを簡単にまとめてみました。わずか4か月弱ですが、世界に向け着々と足場を固めているような印象を受けます。
EVに関しては、日本国内でも、トヨタ、ホンダ、日産、三菱自の4社によるEV用の急速充電器設置拡大を手掛ける「CHAdeMO協議会」が発足するなどの動きがありますが、
自動車4社共同の充電会社発足でEVの普及加速か!? | clicccar.com(クリッカー)
テスラに負けず頑張っていただきたいと思います。
今後の自動車業界の主導権争いは、どうなっていくのか、今後も興味深く見ていきたいと思います。
■TESLA MOTORS Webサイト
http://www.teslamotors.com/jp/
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